最近 BDI 指數狂漲,站上了2000點,帶動了國內的航運類股跟著上漲,

雖然新聞報導指出:因為要回補中國港口的煤礦、鐵礦砂庫存,

不過在〈金錢爆〉主持人更正下,解釋內容如下:

因為巴西、澳洲的礦商每年10月都要跟中國貿易商簽約,

而簽約的內容應該是,中國貿易商進口一噸的鐵礦砂或者煤炭,

其中合約價格由「一噸礦砂」+「運費」所組成,

因此,往往在簽約的季節會透過拉抬 BDI 指數,藉以提高契約價格,

未必是真的有大量需求。

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全名 

波羅的海乾散貨指數,縮寫BDI

指數組成

BHMI、BPI、BCI,權重各佔1/3

指標意義

BDI是由幾條主要航線的即期運費加權計算所得,因此直接反映了即期市場的行情,運費價格的高低將會影響指數的變化。

交易所

波羅的海交易所,在英國倫敦

〈資料來源 Wiki〉

 

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